Der Verkaufsanteil von modernen Turbo Diesel PKW liegt inzwischen europaweit bei fast 50 Prozent, Tendenz weiter steigend. Die niedrigen Abgastemperaturen von Dieselmotoren erschweren jedoch eine noch effektivere Schadstoff-Umsetzung, wie sie für Euro 5 und Euro 6 erforderlich sind. Die Lösung für diese technische Herausforderung ist der Vor-Turbolader-Katalysator PT™ METALIT^® von EMITEC.
Vor der Abgasturbine sind die Temperaturen um rund 100°C höher als nach dem Turbolader. Durch die Platzierung vor dem Turbolader erfüllt schon ein kleinvolumiger METALIT^® von nur 20 bis 120 cm³ (je nach Motorgröße) die Umsetzungsraten von Kohlenwasserstoffen (HC) und Kohlenmonoxid (CO) so zuverlässig, wie dies sonst nur ein wesentlich größerer Katalysator nach dem Turbolader vermag.

Zum ersten Mal in der Geschichte der automobilen Abgasreinigungs-Technologie wird die Turbulenz zur Steigerung der Effektivität genutzt. Die Turbulenz sorgt dafür, dass die Schadstoffmoleküle schneller an die edelmetallhaltigen aktiven Zentren der katalytischen Beschichtung gelangen.