Eine motornahe Katalysator-Anordnung verkürzt die Kaltstartphase
Neue Katalysator-Konzepte müssen die verschärften Grenzwerte der heutigen sowie zukünftigen Abgasgesetzgebungen erfüllen. Das gilt sowohl für PKWs, welche die Eurostufen EU 5 und 6 einhalten müssen, wie Nutzfahrzeuge, welche abgasarm gemäß Euronorm 6 sein müssen.
Diese Ziele sind wirtschaftlich zu erreichen, wenn zunächst die Kaltstartemissionen deutlich reduziert werden. Hierzu kann der METALIT®-Katalysator in vielfältiger Weise beitragen:
- In der Kombination einer motornahen Katalysator-Anordnung (Foto oben)
- Durch Einsatz sehr dünner Stahlfolien mit verringerter Wärmekapazität
- Durch Verwendung der neuen strukturierten Turbulenz erzeugenden Folien (Foto Mitte)
Alle drei Möglichkeiten verkürzen die Zeit bis zum Anspringen des Katalysators erheblich und die Kaltstartemissionen können dadurch drastisch reduziert werden. Die Gesamtreinigungswirkung steigt auf mehr als 99 % im Abgastest.
Motornaher METALIT®-Katalysator für ein 6-Zylinder-Fahrzeug zum Erreichen der scharfen ULEV-Grenzwerte der USA. Erstmaliger Großserieneinsatz von motornahen Katalysatoren überhaupt.
