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Changing the Substrate Technology to met future Emission Limits
Lorenzo Pace, Manuel Presti |
05/2010 |
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Der innovative Partikelfilter zur Reduktion der Nanopartikel PM-Metalit Advanced – the Innovative Particulate Filter for Nanoparticle Reduction
Wolfgang Maus, Jan Hodgson, Christian Vorsmann, Rolf Brück |
04/2010 |
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SCR- und Partikel-Abgasnachbehandlungs-systeme für Heavy Duty EU VI und NRMM Stufe IV; Die Zukunft auf dem Prüfstand
Wolfgang Maus, Rolf Brück, Peter Hirth |
03/2010 |
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Die Herausforderung der zukünftigen Partikelanzahlgrenzwerte; Partikelentstehung und Partikelreduktion
Roman Konieczny, Rolf Brück, Naroa Zaldua-Moreno |
03/2010 |
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Der Thermoelektrische Generator zur Reduktion der CO2 Emissionen- Rekuperation der Energieverluste im Abgassystem
Dr. Andreas Eder, Dr. Johannes Liebl-BMW Group; Rolf Brück, Wolfgang Maus-Emitec GmbH |
01/2010 |
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The PM-Metalit: A PM control technology for Tier 4 Off-Highway
Applications
Jan Kramer,
Ulrich Pfahl,
Claus Bruestle
Emitec
Robert Diewald,
Gary Hunter
AVL |
01/2010 |
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Emission Performance Improvements with Turbulent Metal
Substrates on 2 & 3 Wheelers
Y.Ramachandra Babu, A.S.Anbukkararu
TVS Motor Company Ltd.
Alfred Reck, C.F. Dias, K.V.R.Babu, Shivraj Waje
Emitec Emission Control Technologies India Pvt. Ltd. |
01/2010 |
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Applikation und Optimierung von SCR Systemen mit innovativer Substrattechnologie
Klaus Müller-Haas, Raimund Müller, Andreas Scheeder, Oswald Holz |
11/2009 |
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Characterization of stressors at exhaust system components acquired on AgriPower equipment
Klaus Müller-Haas, Rolf Brück - Emitec GmbH Gottfried Kohnen - GKN Walterscheid GmbH |
11/2009 |
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Der Thermoelektrische Generator, ein neuer Mitspieler in der Abgasanlage
A. Eder, M. Linde-BMW AGO; Lang, Th. Andres- Benteler Automobiltechnik GmbH; Limbeck, R. Brück- Emitec GmbH |
11/2009 |
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Partikelmassen-/ Partikelanzahlreduktion contra NOx-Grenzwert - ein Zielkonflikt?
Rolf Brück, Jan Hodgson, Peter Treiber |
11/2009 |
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Innovative 2 Wheeler Substrate Developments for EU5
Lorenzo Pace, FrancoisJayat, Roman Konieczny-Emitec GmbH; Martin Forster, Richard Humer, Daniel Mairhörmann, Rudolf Prem-KTM Sportmotorcycles AG |
11/2009 |
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Entwicklung eines Hochleistungs-SCR-Systemsfür Nonroad-Mobil-Machinery (NRMM)dargestellt an landwirtschaftlichen Maschinen. Development of a High Performance SCR System for Nonroad-Mobil-Machinery (NRMM)Demonstrated on Agricultural Machineries
K. Müller-Haas, W. Maus, R. Brück |
10/2009 |
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Ein Vollkatalysatorsystem vor Abgasturbolader; Auslegung, Berechnung und Untersuchungen am Motorprüfstand
R. Werner, H. Zellbeck, K. Augsburg, R. Horn, R. Brück, S. Kröger, N. Zaldua, |
09/2009 |
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Application of PM-Metalit and SCRi-Systems
R. Brück, K. Müller-Haas, O. Holz, P. Hirth - Emitec;Robert-Gilles Entlesberger and Thomas Cartus -AVL List GmbH |
04/2009 |
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Einsatz hocheffektiver, turbulenter Metallträger unter den begrenzten Bauraumverhältnissen heutiger EU V Großserien-Diesel PKW
Thomas Nagel, Carsten Kruse
Emitec GmbH |
05/2008 |
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SCRi®-Abgasnachbehandlungssystem zur gleichzeitigen PM- und NOx-Verminderung bei On- und Non-road Applikation
E. Jacob, R. Müller, A. Scheeder, P. Treiber
Emitec GmbH |
05/2008 |
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Influence of pre turbo catalyst design on Diesel engine performance, emissions and fuel economy
Volker Joergel, Philip Keller and Olaf Weber
BorgWarner Inc.
Klaus Mueller-Haas and Roman Konieczny
Emitec GmbH |
04/2008 |
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Pre-Turbocharger-Catalyst - Catalystic performance on an Euro V type Diesel engine and robust design development
Romand Konieczny, Wilfried Müller, Bob Cherington, Manuel Presti, Francois Jayat
Emitec
Mike J. Davies
Jaguar and Land Rover Powertrain Engineering
Patrick R. Murphy
Ford of Europe |
04/2008 |
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Development of an Integrated NOx and PM Reduction Aftertreatment System: SCRi™ for Advanced Diesel Engines
Michael Rice, Jan Kramer
Emitec Inc.
Dr. Raimund Müller, Klaus Müller-Haas
Emitec GmbH |
04/2008 |
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Charakterisierung des Einflusses verschiedener Trägerstrukturen auf die Effektivität der NOx-Nachbehandlung von PKW- und LKW-Katalysatorkonzepten für die EU VI/US2010 Gesetzgebung
W. Maus, H. Stock, P. Hirth, R. Brück - Emitec GmbH
U. Tuttlies, J. Bernnat, U. Nieken - Universität Stuttgart |
10/2007 |
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Innovative Metallic Substrate Technology to Meet Future Emission Limits
Bernd VAN EICKELS, Hans-Peter DUMMANN - KTM Sportmotorcycles AG
Lorenzo PACE, Alfred RECK - Emitec GmbH
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10/2007 |
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Vorturboladerkatalysatoren - Anforderungen aus aufladetechnischer Sicht sowie zukünftiger, innovativer Abgasnachbehandlungskonzepte
F. Jayat, L. Pace, R. Konieczny
Emitec GmbH |
09/2007 |
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Metallkatalysatoren - Bauteil- und Schadensanalyse im Fokus innovativer Designentwicklung
T. Nagel, K. Althöfer
Emitec GmbH |
09/2007 |
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Die Abgasnachbehandlung für Nutzfahrzeuge - Technologien und Strategien für die Zukunft
Exhaust Gas Aftertreatment Systems for Commercial Vehicles - Technologies and Strategies for the Future
Dipl.-Ing. Wolfgang Maus
Dipl.-Ing. Rolf Brück |
05/2007 |
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Development of Advanced Metallic Substrate Design for Close Coupled Converter Application
Klaus Müller-Haas, Mike Rice - Emitec Inc
Ronald Dean, Randal Olsen, Joseph Adams -
DaimlerChrysler
Lisa Manasse, Michael Chruch - Johnson Matthey
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04/2007 |
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First-Generation Biofuels
Dr. Eberhard Jacob |
04/2007 |
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Innovative Substrate Technology for High Performance Heavy Duty Truck SCR Catalyst Systems
Michael Rice, Jan Kramer, Klaus Mueller-Haas, Raimund Mueller
Emitec, Inc.
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04/2007 |
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Katalysatortechnologien für schwere Nutzfahrzeuge im EU VI und US2010 Zeitalter; Die Herausforderung der Stickoxid- und Partikelverminderung für
zukünftige Motoren
Dr.-Ing. W. Held, Dipl.-Ing. G. Emmerling, Dipl.-Ing. A. Döring, Ing. K. Richter, Dr. E. Jacob
MAN Nutzfahrzeuge AG, Nürnberg und Steyr
Dr.-Ing. A. Scheeder, Dr.-Ing. R. Müller, Dipl.-Ing. R. Brück
Emitec GmbH, Lohmar
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04/2007 |
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Catalyst Technologies for Heavy-Duty Commercial Vehicles Following the Introduction of EU VI and US2010; The Challenges of Nitrogen Oxide and Particulate Matter Reduction for Future Engines
Dr.-Ing. W. Held, Dipl.-Ing. G. Emmerling, Dipl.-Ing. A. Döring, Ing. K. Richter, Dr. E. Jacob
MAN Nutzfahrzeuge AG, Nürnberg und Steyr
Dr.-Ing. A. Scheeder, Dr.-Ing. R. Müller, Dipl.-Ing. R. Brück
Emitec GmbH, Lohmar
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04/2007 |
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Structured Foil Catalysts: A Road Map to Highly Effective Compact Aftertreatment Systems
Markus Downey, Klaus Müller-Haas
Emitec Inc.
Talus Park,
Robert Diewald
AVL Powertrain
Engineering Inc.
Rod Radovanovic
Diesel Conculting |
04/2007 |
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"Hocheffektive, "turbulente" metallische Wabenkörper für die Stickoxyd-Katalyse; Eine neue Herausforderung"
Rolf Brück, Friedrich-Wilhelm Kaiser, Roman Konieczny, Emitec GmbH |
02/2007 |
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Partial-Flow Deep-bed-Filter for Ultra-low Emission Concepts
Rolf Brück
Roman Konieczny
Andreas Scheeder
Peter Treiber
Emitec GmbH |
01/2007 |
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"Downsizing" von zukünftigen Abgasnachbehandlungssystemen für Nutzfahrzeuge
Dr. Andreas Scheeder, Dr. Raimund Müller, Emitec
Dr. Martin Paulus, Dr. Jörg Spengler, Süd-Chemie AG |
11/2006 |
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Heavy Duty Vehicles - Kontinuierlich arbeitende Partikel- und Stickoxidreduktion für schwere Dieselmotoren
Dr. Andreas Scheeder, Dr. Raimund Müller, Dr. Peter Treiber Emitec GmbH |
11/2006 |
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Ergebnisse einer optimalen Auslegung von Hardware und Motorsteuerungsfunktion für den Metallkatalysator mit innerem Strömungsausgleich
Dr.-Ing. G. Rösel, Dr.-Ing. P. Rodatz, Dipl.-Ing. J. Neugärtner Siemens AG
Dipl.-Ing. R. Brück, Dipl.-Ing. K. Althöfer Emitec GmbH |
10/2006 |
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Turbulent Flow Catalyst: Solution for Euro 5 and beyond
Rolf Brück, Lorenzo Pace, Manuel Presti, Emitec GmbH |
10/2006 |
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Perspektiven der mobilen SCR-Technik
Perspectives on Mobile SCR Technology
Dr. Eberhard Jacob, Emitec |
10/2006 |
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Filtersysteme zur Rußpartikel-Reduktion im Abgas von Diesel Kraftfahrzeugen - Technologien und Randbedingungen
Friedrich-Wilhelm Kaiser, Roman Konieczny, Emitec GmbH |
09/2006 |
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Innovative Abgasnachbehandlung als Wegbereiter fortschrittlicher, umweltfreundlicher Otto- und Dieselmotoren
Rolf Brück, Wolfgang Maus, Peter Hirth, Emitec GmbH |
09/2006 |
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Innovative, maßgeschneiderte Katalysatorträgerkonzepte für leichte und schwere Nutzfahrzeuge
K. Althöfer, R. Brück, W. Müller, Emitec GmbH
V. Ulmet, Southwest Research Institute |
05/2006 |
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Effiziente Dynamikkonzepte unter schärfsten Abgasvorschriften
S. Neugebauer, J. Tonhauser, BMW Group
W. Maus, J. Diringer, A. Schatz, Emitec GmbH |
05/2006 |
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Development of Partial Filter Technology for HDD Retrofit
(Todd Jacobs, Sougato Chatterjee, Ray Conway, Andy Walker
Johnson Matthey ECT
Jan Kramer, Klaus Müller-Haas
Emitec GmbH) |
04/2006 |
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Faster is Better: The Effect of Internal Turbulence on DOC Efficiency
(E. Kent Dawson, Ph. D.
Ford Motor Company
Jan Kramer
Emitec, Inc.) |
04/2006 |
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Turbulent Flow Metal Substrates: a Way to address Cold Start CO Emissions and to optimize Catalyst Loading
(Manuel Presti, Lorenzo Pace
Emitec GmbH
Gerardo Carelli, Paul Spurk
Umicore AG & Co. KG |
04/2006 |
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Hochleistungs-SCR-Katalysatorsystem: Garant für niedrigste NOx-Emission
Dr. Eberhard Jacob, Dr. Raimund Müller, Dr. Andreas Scheeder
Emitec GmbH
Dipl.-Ing. Thomas Cartus, Dipl.-Ing. Rolf Dreisbach
AVL List GmbH
Hans-Peter Mai
Roth-Technik Austria GmbH
Dr. Martin Paulus, Dr. Jörg Spengler
Süd-Chemie AG |
04/2006 |
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Grundlagen der "laminaren" und "turbulenten" Katalyse;
"Turbulent" schlägt "Laminar"
Dipl.-Ing. Rolf Brück, Dipl.-Ing. Peter Hirth, Dipl.-Ing. Wolfgang Maus,
Emitec GmbH
Prof. Dr. Olaf Deutschmann, Dipl.-Ing. Nikolay Mladenov
Universität Karlsruhe (TH) |
04/2006 |
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Der PM Metalit; Erfahrungen mit dem Nebenstrom Partikelfiltersystem hinsichtlich Reduzierung von Partikelanzahl und Masse bei PKW und LKW Anwendungen
The PM Metalit; Experience with the bypass-flow particulate trap with regard to the reduction of particulate number and mass for passenger car and truck applications
(R. Brück, P. Hirth, R. Konieczny, EMITEC GmbH) |
03/2006 |
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Der integrierte Metallkatalysator im Abgaswärmetauscher - eine Innovative Lösung für zukünftige Abgas-Rückführ-Systeme
Integrated metal catalysts in exhaust gas heat exchangers - an innovative solution for future exhaust gas recirculations systems
(P. Geskes, J. Ruckwied Behr GmbH & Co KG
A. Bergmann, R. Brück, M. Brugger, T. Mosch
Emitec GmbH) |
03/2006 |
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Metallic Substrates for Catalytic Converters in 2 & 3 Wheelers - Turbulent Catalysts meet the Requirements of the Future
(Alfred Reck, Friedrich-Wilhelm Kaiser, M.D. Nguyen Emitec GmbH
Matjaz Korman, Roland Kirchberger, Mario Hirz Institute for Internal Combustion Engines and Thermodynamic Graz) |
10/2005 |
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The "Lambda-Sensor-Catalyst"; a New Concept for Compact High-Performance Catalyst System
(Jan Dahlgren, Mats Laurell, Niklas Vollmer Volvo Car Corporation, Göteborg
Rolf Brück, Peter Hirth, Wolfgang Maus Emitec GmbH, Lohmar) |
10/2005 |
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Innovative Metal Supported Catalysts for EU V Diesel Engines
(M. Presti, L. Pace - EMITEC GmbH
G. Carelli, P. Spurk, M. Kögel - Umicore AG & Co KG) |
09/2005 |
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Sinkende Motor-Rohemissionen; Steigende Katalysatoreffektivität; Chancen für neue Nachbehandlungskonzepte
(Rolf Brück, Peter Hirth, Wolfgang Maus
EMITEC GmbH) |
06/2005 |
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MTZ Sonderdruck:
Ein Abgasnach-behandlungssystem für Euro 4
bei Nutzfahrzeugmotoren
MTZ Reprint:
Exhaust Gas Aftertreatment System for Euro 4
Heavy-Duty Engines
(Dr. Eberhard Jacob, Dipl.-Ing. Rheinhard Lämmermann, Dipl.-Ing. Andreas Pappenheimer, Dipl.-Chem. Diether Rothe
MAN Nutzfahrzeuge) |
06/2005 |
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Optimisation Development of Advanced Exhaust Gas Aftertreatment Systems for Automotive Applications
(Manuel Presti, Lorenzo Pace) |
05/2005 |
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Pre-Turbocharger Catalyst - Fast catalyst light-off evaluation
(Brendan Carberry, Georg Grasi Ford Motor Company Stephane Guerin PSA Francois Jayat, Roman Konieczny Emitec) |
05/2005 |
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IFEU Studie "Auswirkungen der Nachrüstung von Kfz mit Partikelfiltern"
IFEU - Institut für Energie und Umweltforschung Heidelberg |
05/2005 |
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Backpressure Optimized Metal Supported Close Coupled PE Catalyst - First Application on a Maserati Powertrain
(Corrado Iotti, Vincenzo Rossi, Luca Poggio Ferrari S.p.A. Mathias Holzinger ArvinMeritor Lorenzo Pace, Manuel Presti EMITEC GmbH) |
04/2005 |
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Metal Supported Particulate Matter-Cat, A Low Impact and Cost Effective Solution for a 1.3 Euro IV Diesel Engine
(Lorenzo Pace, Roman Konieczny, Manuel Presti) |
04/2005 |
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Die Zukunft der heterogenen Katalyse im Automobil; "Turbulente" Katalysatoren für Otto- und Dieselanwendungen
(W. Maus, R. Brück Emitec GmbH) |
04/2005 |
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Innovative Metallic Substrates for Exhaust Emission Challenges for Gasoline and Diesel Engines
(Klaus Müller-Haas, Mike Rice - Emitec Inc.) |
04/2005 |
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Ammoniakgeneratoren für GD-KAT-Systeme
(Eberhard Jacob) |
01/2005 |
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Der PM-Filterkatalysator: Ein Diesel-Oxidationskatalysator mit Partikelminderung der nächsten Generation
(R. Brück, Dr. J. Diringer) |
01/2005 |
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Metallträger mit strukturierten Folien sind hocheffektiv und minimieren den Druckverlust
(Wolfgang Maus, Joachim Diringer, Axel Schatz) |
12/2004 |
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Low Emission Diesel Particulate After treatment System; Development for Trucks in Japanese City driving
(Takehiko Morozumi, Shigeru Yamamori, Kazunari Komatsu, Yasuaki Unno) |
09/2004 |
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Potential strukturierter Metallträger und fortschrittlicher Beschichtungen, getestet an einem EU IV 2,2 l Dieselfahrzeug
(Dr. P. Spurk, Dr. F.-W. Schütze, Dr. E. Lox, R. Brück, Dr. A. Schatz) |
07/2004 |
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Innovatives Katalysatorsystem für den Audi RS6, 8 Zyl, 4,2 ltr, 331 kW mit LEV Zertifizierung
(M. Ganz, S. Hackmayer, C. Kruse, A. Reck) |
04/2004 |
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A new approach of accelerated life testing for metallic catalytic converters
(T. Nagel, J. Kramer, M. Presti, A. Schatz, J. Breuer, R. Salzmann, J.A. Scaparo, A. J. Montalbano) |
03/2004 |
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Development of an Engine Management Strategy and a Cost Effective Catalyst System to meet SULEV Emission Requirements demonstrated on a V-6 Engine
(H. Oertel, O. Wildner, K. Müller-Haas, M. Presti) |
03/2004 |
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Development of an emission aftertreatment system for hand held powertools
(H. Lochmann, H. Schlessmann, J. Schlossarczyk, S. Richter, F.-W. Kaiser, T. Nagel) |
03/2004 |
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Next generation catalysts are turbulent: development of support and coating
(M. Bolling, J. Liebl, R. Zimmer, M. Kraum, O. Seel, S. Siemund, R. Brück, J. Diringer, W. Maus) |
03/2004 |
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Innovation: Abgas-Nachbehandlungskonzept für Dieselmotoren
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12/2003 |
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Katalysatoren vor der Abgasturbine von Turboladern bei Dieselmotoren
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12/2003 |
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Der Hybridkatalysator, ein neues Katalysatorkonzept zur verbesserten Ausnutzung der Abgasenergie und Steigerung der Effektivität von Dieselkatalysatorsystemen
(Seiichi Hosogai, Kazunari Komatsu, Yasuaki Unno) |
09/2003 |
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Zukunftsweisende Metallträgerkonzepte für die Abgasnachbehandlung von Dieselmotoren - Verbesserte Effektivität durch intensivere Nutzung der motorbedingten Strömungs- und Temperaturverhältnisse
(Rolf Brück, Friedrich-Wilhelm Kaiser, Simone Schaper und Peter Treiber) |
09/2003 |
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Enhanced Environmentally Friendly Vehicles-EEV: Eine neue Herausforderung - Das Ende der Schadstoffemissionen?
(Wolfgang Maus, Rolf Brück) |
09/2003 |
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Neue Metallfolien steigern die Effektivität
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08/2003 |
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PM-KAT: Nichtblockierende Lösung zur Minderung von Dieselruß für EuroIV-Nutzfahrzeugmotoren
(E. Jacob, N. D'Alfonso, A. Döring, S. Reisch, D. Rothe, R. Brück, P. Treiber) |
08/2003 |
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Fortschrittliche PKW Dieselabgasnachbehandlung; Potential für niedrigste Emissionsgrenzwerte?
(Wolfgang Maus, Rolf Brück, Friedrich W. Kaiser) |
08/2003 |
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5. Dresdner Motorenkolloquium "Zukünftige Brennverfahren für Dieselmotoren´"
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06/2003 |
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New Diesel Catalyst Systems to Achieve European 2005 Legislation - Tested on a Volvo S60 Passenger Car
(Frida Diefke, Mats Lundgren, Per Nilsson, Rolf Brück, Carsten Kruse, Simone Schaper) |
05/2003 |
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A Metall Substrate with Integrated Oxygen Sensor; Functionality and Influence on Air/Fuel Ratio Control
(Althöfer, K.; Brück, R.; Dahlgren, J.; Karlflo, M.; Laurell, M.) |
03/2003 |
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FTP and US06 Perfomance of Advanced High Cell Density Metallic Substrates as a Function of Varying Air/Fuel Modulation
(Brück, R.; Müller-Haas, K.; Rieck, J. S.; Shaw, K. A.; Webb, C.) |
03/2003 |
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Niedrigstemissions-Fahrzeuge sind heute realisierbar - Neue Innovationsschwerpunkte für metallische Katalysatorträger: Kostenreduzierung und Dauerhaltbarkeit
(Wolfgang Maus, Rolf Brück, Joachim Diringer - Emitec GmbH) |
12/2002 |
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A Computational and Experimental Analysis for Optimization of Cell Shape in High Performance Catalytic Converters
(Bella, G.; De Mario, A.; Hodgson, J.; Pace, L.; Presti, M.) |
03/2002 |
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New Design of Ultra High Cell Density Metal Substates
(Brück, R.; Dietsche, A.; Konieczny, R.; Schaper, K.; Zinecker, R.) |
03/2002 |
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Advanced Performance of Metallic Converter Systems Demonstrated on a Production V8 Engine
(Breuer, J.; Brück, R.; Müller-Haas, K.; Webb, C.) |
03/2002 |
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Application of New Diesel Aftertreatment Strategies on a Production 1.9 L Common-Rail Turbocharged Engine
(Basso, G.; Presti, M.; Reizig, M.; Saroglia, G.; Stock, H.) |
03/2002 |
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Metal Supported Flow-Through Particulate Trap; a Non-Blocking Solution
(Rolf Brück, Peter Hirth, Meike Reizig, Peter Treiber, Jürgen Breuer - Emitec GmbH) |
05/2001 |
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First ULEV Turbo Gasoline Engine - The Audi 1.8 l 125 kW 5-Valve Turbo
(Erdmann, H.-D.; Fitzen, M.; Pfalzgraf, B.; Siebler, J.) |
03/2001 |
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New Catalyst Preparation Procedure for OBDII-Monitoring Requirements
(Brady, M. J.; Breuer, J.; Brück, R.; Reizig, M.; Schmidt, M.; Summers, C.) |
03/2001 |
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Application Guideline to Define a Catalyst Layout for Maximum Catalytic Efficiency
(Acke, Dr. F.; Brück, R.; Hirth, P.; Konieczny, R.; Marsh, P.) |
03/2001 |
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New Approaches to Catalyst Substrate Application for Diesel Engines
(Brück, R.; Konieczny, R.; Reizig, M.; Treiber, P.) |
03/2001 |
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Study of Modern Application Strategies for Catalytic Aftertreatment demonstrated on a Production V6 Engine
(Anderson, A.; Brück, R.; Kaiser, F.-W.; Konieczny, R.; Webb, C.) |
03/2001 |
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Improved Catalyst Systems for SULEV Legislation; First Practical Experience
(Brück, R.; Hirth, P.; Holy, Dr. G.) |
11/2000 |
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Zukünftige Abgasnachbehandlungstechnologien für Otto-Motoren; Die nächste Generation Niedrigstemissionsfahrzeuge
(Brück, R.; Holy, G.; Maus, W.) |
11/2000 |
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Potential von Katalysator Konzepten zum Erreichen der SULEV Emissionsgrenzwerte
(Brück, R.; Hirth, P.; Hodgson, J.; Maus, W.; Presti, Dr. M.) |
11/2000 |
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The Necessity of Optimizing the Interactions of Advanced Post-Treatment Components in Order to Obtain Compliance with SULEV-Legislation
(Brück, R.; Hirth, P.; Maus, W.) |
11/2000 |
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Design Criteria of Catalyst Substates for NOx Adsorber Function
(Bergmann, A.; Brandt, S.; Brück, R.; Deeba, M.) |
11/2000 |
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Minimum Test Requirements for High Cell-Density, Ultra-Thin Wall Catalyst Supports; Part I
(Diringer, J.; Nagel, T.) |
09/2000 |
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Diesel-Katalysator mit Hybrid-Trägerstruktur
(Brück, R.; Konieczny, R.; Schaper, K. ) |
09/2000 |
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A New Generation of Flexible Coupling Elements with Integrated Metal Substrates
(Baltes, J.; Breuer, H.-J.; Brück, R.; Chang, Dr. D.; Hodgson, J.) |
09/2000 |
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Recycling Technology for Metallic Substrates: a Closed Cycle
(Brück, R.; Hensel, C.; Konieczny, R.) |
09/2000 |
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Thermal Management of Close Coupled Catalysts
(Bauer, H.; Brück, R.; Haldenwanger, H.-G.; Hirth, P.) |
08/2000 |
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Zukünftige Abgasnachbehandlungstechnologien für Otto-Motoren; Die nächste Generation Niedrigstemissionsfahrzeuge
(W. Maus, R. Brück - Emitec GmbH
G. Holy - AVL) |
09/1999 |
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Potenzial von Katalysator Konzepten zum Erreichen der SULEV Emissionsgrenzwerte
(W. Maus, R. Brück, P. Hirth, J. Hodgson, M. Presti
Emitec GmbH) |
05/1999 |
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Der konische Katalysator - Potential zur Steigerung der Katalysatoreffektivit
(Wolfgang Maus, Rolf Brück Emitec GmbH) |
05/1998 |
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"Abgasnachbehandlung - moderne Katalysatortechnologien"
(Wolfgang Maus, Rolf Brück - Emitec GmbH) |
09/1996 |
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Katalysatorkonzepte für zukünftige Abgasgesetzgebungen am Beispiel eines 1,8 l 5V-Motors
G. Faltermeier, B. Pfalzgraf - Audi AG
R. Brück, C. Kruse, W. Maus - Emitec GmbH
A. Donnerstag - Volkswagen AG |
04/1996 |
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